All posts by Pasi Mäenpää

Pasi Mäenpää

Kaupunkisosiologian dosentti, VTT, yliopistotutkija, Helsingin yliopisto, sosiaalitieteiden laitos

Laiturilla ruodittiin Lisää kaupunkia Helsinkiin -ryhmää: ”Jälkistalinistinen hirviö” vai suunnittelukeskustelun uudistaja?

Pasi Mäenpää, Maija Faehnle & Tuuli Lehtonen Lisää kaupunkia Helsinkiin -Facebook-ryhmä (LKH) edustaa uutta keskustelu- ja vaikuttamiskulttuuria kaupunkisuunnittelun kentällä. Ryhmä on herättänyt huomiota, keskustelua ja kiistaakin (ks. esim. Birling & Lindvist 2016). Kuvauksensa mukaan ryhmä on ”kaikille niille, joiden mielestä Helsingin seudulla on aivan liian vähän oikeaa kaupunkia. Tiheästi rakennettuja kerrostalokortteleita, joiden kivijalat ovat pikkuliikkeitä täynnä Lue lisää [...]

Hylätyt mökit, autiot rannat

Vietin taas muutamiakin kesäpäiviä mela kädessä. Viime vuosina venesatamien ja retkisaarten puheenaihe – sään ja luonnonihmeiden lisäksi – on ollut veneilyn vähentyminen kallistuneen polttoaineen takia. Vesillä on autiota. Melojia se nyt ei pääsääntöisesti haittaa, päinvastoin. Mutta veneilyssä on sosiaalinenkin puoli. Kesäisen rento näyttäytyminen ja leppoisa seurustelu rannoilla kuuluvat asiaan. Tänä kesänä puhuttiin jo uudesta ilmiöstä: nyt mökitkin ovat tyhjillään. Lue lisää [...]

Selvitys Yhdyskuntasuunnittelu-lehden kehittämiseksi on valmistunut!

Tutustu kyselytuloksiin kansainvälisten lehtien käytännöistä ja kotimaisten avainhenkilöiden näkemyksistä ja katso, millaisia suosituksia tekijät lehden kehittämiseen esittävät.
Kommentoi, kritisoi, tee parannasehdotuksia – kaikki palaute on oikein tervetullutta!
Toimituskunta linjaa lehden kehittämistä selvityksen ja palautteen perusteella. Voit kommentoida lehden selvitystä tässä blogissa.

Selvitys löytyy täältä.

Urbaani Finnkampen

Kävin aikakoneella tulevaisuudessa. Vanha sanontahan kuuluu, että mitä Ruotsissa tänään, sitä Suomessa viiden vuoden päästä. Ollaanko kaupunkisuunnittelussa vielä naapurin jälkijunassa vai jo menty ohi? Göteborg näyttää, että kulutuskaupunki voi mennä liian pitkälle. Sen rautatieasemalta avautuva ydinkeskusta on yhtä ja samaa katettua tai kattamatonta kauppakatua. Asuntoja ja asumiseen liittyviä toimintoja ei ole. Kaduilla tungeksii väkeä, mutta eri aikaan rakennettujen Lue lisää [...]